中车造深海大力士彪悍亮相轻松提起海底4吨
中车造深海“大力士”彪悍亮相,轻松提起海底4吨重物!
中车造深海“大力士”彪悍亮相,轻松提起海底4吨重物!
7月17日,株洲所在上海举办深海智造 共融共赢中国中车深海装备产业发展论坛暨SMD中国产业推介会,发布了多款深海神器。 深海大力士...
7月17日,株洲所在上海举办 深海智造 共融共赢 中国中车深海装备产业发展论坛暨SMD中国产业推介会,发布了多款 深海神器 。
深海 大力士
轻松提起4吨重物
说它是深海 大力士 一点也不夸张,这是中国中车并购英国SMD公司后,在国内研制生产的首台套深海装备,功率为目前全球范围内功率最大。虽然体型不大,自重仅5吨,但力气却很大。其系统功率为250马力,相当于一台宝马X6的功率。凭借其强大的动力,能深入3000米深的海底,轻松提起4吨的重物。
海工行业大咖齐聚
共商深海装备新发展
来自海油工程、华东勘探设计院、上海打捞局、中科院青岛研究所、大洋协会等单位的专家、学者齐聚于此,站在全球海工行业发展高度,共同研讨中国深海装备产业发展。
会上,中车株洲所时代电气旗下的上海中车艾森迪海洋装备有限公司(简称 SMD上海 )举行揭牌仪式,宣布由其生产的国内最大马力的无人遥控潜水器(ROV)下线。
海洋新未来
中车株洲所副总经理陈剑介绍了中车收购SMD公司三年来的发展情况以及未来SMD的产业发展规划。并购以来,中国中车加强了与SMD公司在技术和文化上的交流与合作,充分发挥协同优势,获得了国内多个订单。研制了全球最大的深海挖沟犁、全球内陆堰塞湖采矿设备及全球首套商业化采矿设备,展示了十分强大的深海装备研发制造能力。
ROV
主要用于对深海水下沉船沉物等进行应急救险、搜寻和打捞等作业,并能应用到海洋深水工程辅助作业等方面。
据 SMD上海公司技术人员介绍,ROV大体分为两类。
一类是观测级ROV,主要用于海洋科考等,只需要到海底勘探、取样等,功率相对较小;
尤以宁波为代表
另一类是作业级ROV,主要用于海洋救捞、海底施工作业等,功率相对较大,但一般不超过150马力。
SMD
SMD公司是全球深海机器人的第二大提供商,也是全球首套商业海底采矿设备提供商。在深海机器人、海底工程机械制造等领域具有较强优势,其海底自助推进式挖沟、线缆敷设工程机械领域,占有式中:HV--维氏硬度符号全球半壁市场。
2015年,中车时代电气斥资约1.3亿英镑(约合12亿元人民币),收购该公司100%的股权,正式进军海洋工程装备领域。
2017年2月,中车时代电气在上海设立全资子公司,并建立研发和制造基地,专门从事海洋装备及水下机器人研究和工程化应用,未来将逐步把深海机器人装备扩展到核电、潮汐发电及其他应用领域,建立中国机器人装备产业化基地。
目前,SMD上海公司拥有3700平方米的工厂,并建立了用于生产测试和人员培训的电气、液压洁净装配室和SENTIO模拟仿真平台,能为客户提供 水下作业场景模拟 服务。此次下线的3000米级重型工作级ROV为该公司研机电制生产的首台设备。
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