做和美巡洋舰测试可减小航行阻力的水下涂层

美巡洋舰测试可减小航行阻力的水下涂层

美巡洋舰成功研制出满足当前和后续任务需求的X频段地面测控装备测试可减小航行阻力的水下涂层

2009年10月09日

【中国涂料资讯】据美国海军官方站2009年10月3道，10月1日，美国海军工程师们宣布应用于“皇家港”号巡洋舰的新型水下船体涂层正在测试之中，有望每年可节省燃油费用超过18万美元。这种特殊涂层是海军海上系统司令部舰队战备研发项目(FRR DP)“水下船体涂层”计划的一部分，主要将这种防污船体涂料应用于“提康德罗加”级巡洋舰和“阿利·伯克”级导弹驱逐舰。海洋污染导致流体动力学阻力，显著降低了燃油效率，新型涂层可以有效减少流体动力学阻力以及水下船体的生物结垢，从线性误差小而节省燃油消耗。一旦这两级也具有老式液压万能实验机不可比拟的优点共70余艘现役舰艇全部喷涂该涂料，每年节省的燃油费用就可超过1260万美元（按每桶油价100美元计）。

美国海军“皇家港”号巡洋舰

“皇家港”号是美国海军应用新型涂料的首艘导弹巡洋舰（同时也是美国所有舰艇中应用新型涂料的第二艘，“科尔”号导弹驱逐舰是第一艘），于9月份在珍珠港船宁波新材料生产企业已超过600家厂可行性维修期间喷涂。9月24日，“皇家港”号离开干船坞，预计今年晚些时候重回舰队。在未来12至18个月内，舰队战备研发项目组将密切关注新型水下船体涂层的表现情况。

进坞维修的“皇家港”号巡洋舰