藏区老司机的经验总结自驾西藏这些事要知道-【新闻】

自驾是最适合西藏的旅行方式之一，驾着爱车驰骋在西藏壮美的风光里，光是想想都觉得很酷。但由于特殊的地质地形因素，西藏许多地方都是山高路险、气候多变，而且藏区紫外线强烈、氧气稀薄，这些因素都给自驾西藏增加了难度。小野收集了一些藏区老司机给出的经验建议，想要自驾西藏的车友可一定要好好看看哦~

1.不要对自己的车技太过自信。

因为在西藏的气候气压全然不同，身体会因为高原反应引发不适，大脑发生高原缺氧时，影响人的大脑，最低级错误都可能发生。建议在途中坚持吃抗高反的药氧健能，再搭配一些红景天等，来预防高原反应和对抗高原反应、高原缺氧，可以减少不必要的失误，确保车辆和人生安全。

2.行前对车辆进行全面检查。

除了必要的保养之外，还可以对底盘等做些加固工作。曾经看到有人驾驶着普桑跟在丰田陆地巡洋舰后面，穿越烂泥路，秘诀就在于它们加固过的底盘。

3.车速不能太快，尤其是在土路上。

不少翻车的事故发生的原因就是车速过快，以致来不及避让大坑与石块，甚至滑出公路。

4.尽量学习一点修车技巧。

特别是换胎这样的活经常需要自己亲手来做，或者打个下手什么的。西藏的司机各个修车技术一流，这完全是在无人可以帮忙的环境下训练出来的。

5.学习一些野营知识，并且做些野营的准备。

因为长途开车的不确定性，遇到堵车在户外野营实在是常有的事。同时，携带必要的物品药物等也是必须的。

6.尽量跟着车队走。

123下一页这样大家都可以互相照应，而且不至于迷路。须知西藏高原面积广阔，一旦迷路恐怕连人都看不到，更不用说找人引路了。

7.一旦陷入泥潭不要惊慌。

下车仔细观察四个车轮的情况，想办法自己努力脱身，或者借助其它车的帮助拖出泥潭再小心前进，小心加耐心是司机必备的素质。

8.准备一块旧毛巾。

当遇到燃油管路发生气阻时，可以将旧毛巾浇湿，给汽油泵降温用（电喷车不用）。

9.途中停车时注意检查轮胎气压。

虽然海拔变化引起的轮胎内外压差变化在轮胎承受能力之内，但轮胎出问题的机会还是比平原高。

10.到达拉萨最好将车辆做一下全面检修调整。

如果一时找不到修理厂，可以到金珠西路找卖吉普车配件的地方求助，这里经常为驾车进藏的朋友提供帮助。

无论在哪里自驾，你都要明白，生命安全高于一切，一定不要冒险，希望各位车友在自驾出行时都能玩得尽兴、平安归来。

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五一小长假你去了哪里？来自绿野的驴友@去流浪123 在京郊发现了这样一片“烟花胜境”：翠谷红花、青山危崖，在5月时节里，既有野趣又富诗意。这个地方在哪里呢？下面就一起来看看这位驴友的分享吧~

烟花绽放

五一小长假的最后一天，逆着返京车的洪流去房山拍烟花——“烟花？”是哦，烟花，烟树的花。

房山的野花无论在博物圈还是摄影圈，都是很有名的，而这次我们去的，是位于房山区周口店镇深山里的坡峰岭，这是一个山村度假旅游的成熟景区，也是秋天红叶节的核心区之一。北京野山的红叶秋树主要是黄栌树、元宝槭和枫树，有人说它们是“红叶三宝”。但黄栌树——也只有黄栌树，不仅秋天有红叶壮观，春天里还有烟花妩媚。

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